Apa yang harus diperhatikan ketika tiang rambu lalu lintas mencapai standar?
Pemasangan tiang rambu lalu lintas memperhatikan persyaratan berikut:
Pertama, untuk persyaratan lokasi:
Rambu lalu lintas jalan harus diatur di tempat-tempat di mana kendaraan dan pejalan kaki paling mungkin menemukan dan mengenali arah perjalanan. Sisi kiri dan kanan harus diatur sesuai dengan situasi tertentu, berdiri di pembatas jalan (fasilitas isolasi) atau di atas jalan.
Kedua, persyaratan sudut untuk papan nama:
Struktur pengaturan yang berbeda dari rambu-rambu jalan membutuhkan sudut yang berbeda. Umumnya, ketika jenis kantilever, jenis gantry atau struktur pengaturan tipe lampiran digunakan, sudut elevasi antara papan tanda dan bagian longitudinal jalan harus 02 hingga 15 derajat. Saat membangun, silau papan nama yang menghadap pengemudi harus diminimalkan, dan permukaan papan nama harus tegak lurus atau pada sudut ke garis tengah jalan: 0 hingga 45 derajat untuk tanda larangan dan instruksi, dan 0 hingga 10 derajat untuk panduan jalan dan tanda peringatan.
Ketiga, untuk persyaratan tinggi badan
Ketika rambu lalu lintas jalan mengadopsi kolom atau struktur lampiran, tepi bagian dalam tidak boleh kurang dari 25 cm dari trotoar; ketinggian tepi bawah dari jalan harus lebih besar dari 200 cm atau kurang dari 80 cm.
Ketika rambu lalu lintas mengadopsi jenis kantilever dan metode pengaturan tipe gantry, ketinggian tepi bawah tanda dari permukaan jalan harus lebih besar dari 5 meter, dan ketika melekat pada fasilitas jalan lain, itu tidak boleh lebih rendah dari ketinggian izin objek yang terpasang.
Selain itu, masalah apa saja yang harus diperhatikan saat memasang plang?
1. Ada banyak tanda yang perlu diatur di tempat yang sama, yang dapat diselesaikan dengan menggunakan tanda-tanda gabungan.
2. Saat mengatur tanda pada kolom tanda, itu harus diatur dalam urutan peringatan, larangan, dan instruksi, pertama ke atas, lalu ke bawah, pertama kiri dan kemudian kanan. Pelepasan tanda kecepatan, pelepasan tanda larangan menyalip, tanda jalan utama di depan, tanda berhenti dan hasil, tanda perlambatan dan hasil, tanda pertama dari kendaraan pertemuan, dan hasil kendaraan pertemuan harus ditetapkan secara terpisah. Ketika tidak dapat diatur secara individual, tidak boleh ada lebih dari 2 jenis pada satu kolom bendera.
3. Interval antara kolom dan tiang tanda terpasang harus lebih besar dari 30 meter, dan interval antara kantilever dan gantry harus lebih besar dari 80 meter.
Setelah itu, rambu-rambu di tiang rambu lalu lintas harus dipasang dengan kuat?
Karena lingkungan tempat tiang rambu lalu lintas berada di jalan, jika papan tanda dan kolom tidak diperbaiki dengan kuat, pemasangannya tidak sesuai standar, dan akan ada masalah jatuh di jalan, dan yang lebih serius, itu akan langsung jatuh, jadi Bahaya besar bagi pejalan kaki dan kendaraan yang bergerak. Selain itu, pasti akan ada beberapa cuaca buruk di kota, seperti munculnya topan, pemasangannya tidak tegas, dan di bawah aksi angin, mudah dibuang, menyebabkan ancaman bagi pejalan kaki. Oleh karena itu, sangat penting untuk memperkuat pemasangan rambu-rambu lalu lintas, sehingga dapat memastikan keselamatan kendaraan yang melintas dan pejalan kaki.
